Második autóakkumulátor hozzáadása a nagy teljesítményű hangzáshoz

A nagy teljesítményű autóaudio-rendszerek általában sok levet igényelnek, és egyes autók eredeti elektromos rendszere egyszerűen nem felel meg a feladatnak. Egyes esetekben a megoldás egy nagy teljesítményű generátor felszerelése, de ez csak akkor működik, ha a motor jár. Ha több energiát szeretne, amikor a motor le van állítva, akkor a legjobb megoldás egy második akkumulátor beszerelése.

Erőteljes autós audiorendszerek

Ha további levet szeretne hozzáadni a nagy teljesítményű audioberendezés működtetéséhez, két alapvető lehetőség közül választhat. Az első lehetőség az, hogy lemond az eredeti berendezésgyártó (OEM) akkumulátoráról a legnagyobb, legnagyobb kapacitású akkumulátorért, amely elfér a rendelkezésre álló helyen. Ez a legegyszerűbb megoldás, és általában elég jó a legtöbb helyzethez.

A másik lehetőség az egyetlen elem cseréje megfelelő vadonatúj akkumulátorokra, vagy mélyciklusú biztonsági mentés hozzáadása. Ez bonyolultabb, de potenciálisan még több tartalék áramerősséget biztosíthat, és további előnye, hogy lehetővé teszi, hogy a második akkumulátort az erősítő közelében helyezze be.

Természetesen azt sem szabad elfelejteni, hogy vannak helyzetek, amikor egy merevítő sapka vagy egy nagy teljesítményű generátor jobb ötlet, mint egy extra akkumulátor. Egy második akkumulátor behelyezése jó ötlet, ha szeretné, hogy az autó audiorendszere leállított motor mellett tovább működjön, de ez nem tesz jót, ha a motor jár.

Nagy teljesítményű akkumulátorok a nagy teljesítményű hanghoz

Keith Tsuji / Getty Images

Amikor azon kapja magát, hogy nagyobb teljesítményt szeretne kapni nagy teljesítményű audioberendezéseihez, akkor valójában több tartalékkapacitásra van szüksége. Az akkumulátorok mindegyikének számos különböző besorolása van, de a legfontosabbak közül kettő a hajtóerő és a tartalék kapacitás.

A forgatóerősítők azt jelentik, hogy az akkumulátor mekkora áramerősséget tud egyszerre biztosítani nagy terhelés mellett, azaz amikor forgatja a motort, a tartalékkapacitás pedig, általában amperórában megadva, arra utal, hogy az akkumulátor mennyi áramot tud leadni hosszabb ideig idő. Ez azt jelenti, hogy nagy teljesítményű akkumulátort keres, amely sok tartalékkapacitást kínál.

Attól függően, hogy milyen autót vezet, lehet, hogy van némi extra hely a munkához, ami az akkumulátort illeti. Mindaddig, amíg egy csereakkumulátor fizikailag belefér a kijelölt helyre, és nyugodtan le lehet kötözni, teljesen rendben van, ha egy OEM akkumulátort lecserélünk olyan utángyártottra, amely lényegesen nagyobb tartalékkapacitással rendelkezik.

Ha van helye nagyobb akkumulátornak, akkor ez a legegyszerűbb lehetőség. Egy kisméretű OEM akkumulátor nagyobb kapacitásúra cseréje alapvetően csak a régi akkumulátor kihúzása, az új behelyezése és az akkumulátorkábelek bekötése. Ennél könnyebb nem lesz.

Második akkumulátor a nagy teljesítményű hanghoz

Az extra tartalék akkumulátor kapacitás növelésének másik módja egy második akkumulátor hozzáadása. Ebben az esetben általában akkor érheti el a legjobb eredményeket, ha leveszi a meglévő akkumulátort, és behelyezi két megfelelő akkumulátort. Az elemeknek pontosan azonos márkájúnak, csoportosnak és korúnak kell lenniük.

Az új akkumulátoroknak nem kell ugyanabba a csoportba tartozniuk, mint az eredeti akkumulátornak, de ugyanabban a csoportban és azonos gyártási dátummal kell megegyezniük egymással. Ez lényegében csak annak biztosítására szolgál, hogy az egyik akkumulátor ne legyen túlterhelve, és egyik akkumulátor se próbálja kihúzni a levet a másikból, amikor az autó kikapcsolt, ami lerövidítheti a várható élettartamot.

hogyan változtatja meg a nevét rángatózva

Számos módja van a második akkumulátor autóba történő bekötésének, de ez jó kiindulópont.

Ha új, megfelelő akkumulátorokat helyez be, az egyiknek ott kell lennie, ahol az eredeti akkumulátor volt, a másikat pedig párhuzamosan kell bekötni. A második akkumulátort behelyezheti az utastérbe vagy a csomagtartóba, bár óvintézkedéseket kell tenni, ha az utastérbe szereli be, és akkor is célszerű akkumulátordobozt vagy egyéb védelmet használni, ha az bemegy. a csomagtartó.

Az akkumulátorok összekapcsolásakor elengedhetetlen, hogy párhuzamosan huzalozza őket. Ez azt jelenti, hogy az egyik akkumulátor negatív pólusát a másik negatív pólusához kell csatlakoztatni, és a pozitív pólusokat is össze kell kötni.

Szintén fontos, hogy nagy átmérőjű akkumulátorkábelt használjon, és a pozitív kábelnek beépített biztosítéknak kell lennie. Az extra védelem érdekében fontolja meg egy biztosíték beszerelését mind az eredeti, mind a második akkumulátorba.

Mindkét akkumulátort csatlakoztatni kell a házhoz vagy más jó földelési helyre. Míg technikailag az új akkumulátort földeletlenül hagyhatja, vagy mindkettőt földelheti, és elhagyhatja a negatív pólusok csatlakoztatását, a két akkumulátor földelése és a negatívok összekapcsolása sok problémát megoldhat, mielőtt azok bekövetkeznének.

A legjobb eredmény érdekében az erősítőt közvetlenül az új akkumulátorhoz kell csatlakoztatni, és annak közvetlen közelében kell elhelyezni. Például a második akkumulátort és az erősítőt is behelyezheti a csomagtartóba. Az is rendkívül fontos, hogy egy beépített erősítő biztosítékot használjunk az új akkumulátor és az erősítő között.

Új akkumulátor használata az eredeti akkumulátorral

Megtarthatja meglévő akkumulátorát, és hozzáadhat egy mélyciklusú vagy tengeri akkumulátort. Ez a lehetőség egy kicsit más, mert úgy kell bekötni, hogy minden akkumulátort le lehessen választani az elektromos rendszerről, és ami még fontosabb, egymástól.

Az ötlet az, hogy az eredeti akkumulátort használja vezetés közben, és a nagyobb mélyciklusú akkumulátort, amikor parkolt. Ennek megvan az a további előnye, hogy véletlenül sem hagyja magát túl kevés energiával az autó újraindításához.

Akár nagyobb akkumulátorra cserél, akár egy másikat szerel be, nem elég a megfelelő vízszintes méretű helyet találni. Ha az új akkumulátor elég magas ahhoz, hogy leföldelje a motorháztetőt, más lehetőségeket kell keresnie.

Probléma az extra akkumulátorkapacitással

Akár egy nagy kapacitású akkumulátort, akár egy párhuzamosan vezetékezett második akkumulátort helyez be, fontos észben tartani, hogy csak akkor lesz igazán előnye, ha a motor le van kapcsolva. Ilyenkor jön igazán jól az extra kapacitás. Amikor a motor jár, az extra akkumulátor csak plusz terhelést jelent a generátor szempontjából, ami túlterhelheti a régi (vagy alulteljesített) egységet.

Attól függően, hogy pontosan milyen problémát próbál megoldani, lehet, hogy jobban jár egy autós audiokondenzátor, mint egy extra akkumulátor. Bár a merevítő sapkák általában nem a legjobb megoldás azoknak, akik ténylegesen részt vesznek az autós audio versenyeken, gyakran megoldják az olyan kisebb problémákat, mint a fényszórók, amelyek elhalványulnak különösen hangos vagy basszusos zene közben.