A verseny a jelenlegi gáznemű járművek generációjának cseréje, az Egyesült Királyság kormánya nemrégiben ígéretet tett arra, hogy 2040-ig leállítja az összes új benzin- és dízelautó értékesítését.
Míg a dugaszolható elektromos autók és a hibrid járművek futnak helyettesítőiként, sokan úgy vélik, hogy a jövő hidrogén üzemanyagcellákkal működő autókban rejlik. És számos autóipari cég már megtörtént ezen a területen.
a wii u játékok működnek a nintendo switch-en
Mi az üzemanyagcella?
Az üzemanyagcellák kémiai reakcióból áramot termelnek, és először az 1830-as években fejlesztették ki őket. A NASA több mint egy évszázaddal később kereskedelemben használta őket áramellátáshoz műholdak és űrkapszulák számára.
A hagyományos akkumulátorokkal ellentétben, amelyek a cellában tárolt vegyi anyagokra támaszkodnak az energia fenntartása érdekében, az üzemanyagcellák állandó üzemanyag-áramot használnak a cellába. A legtöbb üzemanyagcella hidrogént és oxigént használ.
OLVASSA TOVÁBB: A legjobb elektromos autók az Egyesült Királyságban
Egyetlen üzemanyagcellának kb. Ugyanolyan energiája van, mint az egycellás szárazelemeknek, amelyek még egy laptopot sem képesek ellátni. Az autók áramellátása érdekében az üzemanyagcellákat egymásra rakják és összekapcsolják.
Ahelyett, hogy benzinre vagy dízelre támaszkodna, az üzemanyagcellás járművek (FCV-k) a hidrogént és az oxigént ötvözik annak érdekében, hogy áramot termeljenek a motor meghajtására.
Hogyan működnek az üzemanyagcellák?
Az üzemanyagcellás meghajtású autók, például a Toyota Mirai vagy a Honda Clarity FCV, ötvözik a belső égésű motorral és az akkumulátorral üzemelő autó jellemzőit. Az energiát egy tartályban lévő üzemanyagból állítják elő, de az üzemanyag folyékony benzin vagy dízel helyett hidrogén. A tipikus motorok azonban üzemanyagot égetnek, miközben az üzemanyagcellák kémiailag összeolvadnak a levegőben lévő oxigénnel, így vizet termelnek - ez az egyetlen salakanyag, amely ebből a folyamatból származik.
Különböző típusú üzemanyagcellák léteznek, de az általánosan látott motoros autókat polimer cseremembránnak vagy protoncseremembránnak nevezik. Hasonló felépítésűek, mint egy akkumulátor pozitív kapcsokkal, negatív kapcsokkal és elektrolitokkal, amelyek elválasztják a kettőt.
Tehát, mint egy újratölthető akkumulátor, amíg az üzemanyagcellának van áramforrása, addig működhet. Ezek ereje a hidrogén és az oxigén elektrokémiai reakciójából származik, amely mindig elérhető a levegőben. Amíg rendelkezésre áll hidrogén, a sejt képes futni.
OLVASSA TOVÁBB: Az autópályák fölötti szennyező alagutak csökkenthetik a káros gázokat
Miért jók az üzemanyagcellák az autók számára?
A belső égésű motorokkal ellentétben, amelyek káros szén-dioxidot bocsátanak ki a légkörbe, az üzemanyagcellák csak melléktermékként termelnek vizet és hőt, ami környezetbarátabbá teszi őket.
hogyan lehet valakit kirúgni a huluból
Nézze meg a kapcsolódó kérdéseket, hogy a Toyota és a Mazda miért épít elektromos autók kifejlesztésében Keresse meg a legközelebbi elektromos autó töltőállomást az Egyesült Királyság Honda Clarity áttekintésében: A világ legfejlettebb hidrogénautóját vezetjük
Ezenkívül kevesebb hangot adnak ki, mint a motorokon futók, vagyis az utasülésen való szundikálás sokkal békésebb lehet.
Mi a fogás?
Míg az üzemanyagcellák maguk nem termelnek szén-dioxidot, a felhasznált hidrogén előállítása szennyezést okozhat, mivel ennek nagy részét jelenleg fosszilis tüzelőanyagok felhasználásával állítják elő, ami szén-dioxidot bocsát ki.
A hidrogént a víz elektrolízisével is elő lehet állítani, és bár ezt a folyamatot megújuló energiaforrások, például szélerőművek táplálhatják, a legtöbb hidrogént továbbra is bosszantó fosszilis üzemanyagok felhasználásával állítják elő.
Ezenkívül a szokások nagyon meghalnak. A társadalom megszokta a benzinmotoros autók gyártását, vagyis általában olcsóbbak, jobban teszteltek és megbízhatóbbak. Sokkal könnyebb megjavítani a benzinüzemű autóját is - hány garázsban láttatok már reklámkedvezményeket az üzemanyagcellák ellenőrzésénél?
