Lásd a kapcsolódó emberi memóriát egy 400 millió éves vírusfertőzés eredménye lehet. Az építészek mesterséges intelligenciát tanítanak a városok nyomtatására Hogyan alakítják át a drónok a városokat?
1893. január 16. van. Egy Jesse W. Reno nevű férfi épp most szerelte fel az első lejtős liftet a Coney Island-i Old Iron Pier mentén, és a világ soha nem lesz ugyanaz.
A lejtős lift, amely a nagyközönség számára vonzó volt, alig hét métert tett meg apró, 25 fokos szögben. A mozgólépcső, amint ma már közismertebb, azóta sokkal többé fejlődött, mint Reno egy vidámparki utazás ötlete.
Ma van a mozgólépcső 125. évfordulója, és az 1893-as nap óta a mozgólépcsők minden egyes nap kényelmes utakat indítanak fel és le a bevásárlóközpontokban, a kiskereskedelmi üzletekben, a repülőtereken, a stadionokban és természetesen a londoni metrón keresztül.
Tehát születésnapi csemegeként bemutatjuk Önnek mindazt a gyönyörűen furcsa és csodálatos tényt, amelyet kíván, hogy már tudott volna a mozgólépcsőkről.
(Hitel: Brooklyni Múzeum)
Hogyan működik a mozgólépcső?
A legtöbb ember nem gondolja át a mozgólépcsőt egy másik gondolattal, amikor rálép a csodás találmányra, ügyelve arra, hogy a rossz oldalon álló feledékeny embereket oktassa. De azok számára, akik valaha átmeneti epifániát szenvedtek mozgólépcső vezetése közben, és roncsolták az agyát, és megpróbálták kitalálni, hogyan tűnik el az utolsó lépés a semmibe, valójában meglehetősen egyszerű.
A mozgólépcső nem sokat változott azóta, hogy Reno megmutatta New Yorkban. Egyszerűen fogalmazva, ez egy szállítószalag, amely forgó láncokkal húzza fel a platformokat egy folyamatos ciklusban.
A mozgólépcső két oldalán két lánc található, amelyek folyamatos lépésekben húzzák a lépcsőket. Amikor a lépcső eltűnik a földben, folytatják a hurkolást, és visszafordulnak önmagukon, amíg az ismét a tetejére kerül, pontosan úgy, mint egy szállítószalag. A mozgólépcső tetején van egy villanymotor, amely elfordítja a fogaskerekeket, és egyidejűleg a lépcsővel azonos sebességgel forgatja a kapaszkodót.
a legendák ligája megváltoztatja az idéző nevét
A mozgólépcső alján található visszaváltók biztosítják, hogy a lépcsők ismét vissza tudnak menni, teljesítve az út második felét. Mindez a rácsban zajlik; a két emelet közötti terület.
Miért hívják mozgólépcsőnek?
Charles Seeberger, az a mérnök, aki az 1900-as évek elején mindannyian ismerjük és szeretjük a modern mozgólépcső elődjét, kitalálta a nevet. Ez két szóból áll: „lift” és „scala”, a latin lépések szó.
A huszadik század közepéig az Otis volt az egyetlen gyártó, aki a mozgólépcső nevét használhatta, mivel a védjegy tulajdonosa volt. Ez azt jelentette, hogy más gyártók kénytelenek voltak úgy nevezni a mozgólépcsőiket, mint a „Motorstair”, az „Electric Stairway” és a prózaiul „Moving lépcsők” címet.
Ma a svájci Schindler vállalat a világ legnagyobb mozgólépcső-gyártója és a második legnagyobb a liftek számára.
A Harrods-ban Anglia első modern mozgólépcsőjét telepítették, amely fizikailag traumatizálták az ügyfeleket
Kép a jelenet. 1898 van, és a viktoriánus ügyfelek életükben először járnak mozgólépcsővel, még soha nem láttak ilyet. A legkevésbé is kísértetiesek voltak, teljesen arra számítottak, hogy megemészti őket a gép. Valójában ez olyan sok ügyfelet traumatizált, hogy a Harrods munkatársai kénytelenek voltak feléleszteni őket szabad szagú sók és konyak segítségével, amikor a csúcsra értek.
Régóta régóta azóta, és Harrods fenntartotta mozgólépcső szerelmét. 2016-ban az áruház tizenhat nikkel-bronz burkolatú mozgólépcsőt helyezett el az áruház előterében. Ne számítson szabad szagú sókra vagy konyakra.
(Hitel: Harrods)
Míg a viktoriánusok féltek attól, hogy a mozgólépcső megemészti őket, valószínűleg nagyobb eséllyel esnek le róla.
A mozgólépcsők évente 10 000 sérülést okoznak
A Nemzeti Orvostudományi Könyvtár szerint kb Évente 10 000 mozgólépcsővel kapcsolatos sérülés az Egyesült Államokban. Idő azt állítja, hogy csak Kínában 2014-ben 49 haláleset történt a mozgólépcsőkkel kapcsolatban, bár ezek nagy része a biztonsági előírások be nem tartásának tudható be.
Ha mégis azt gondolnád, hogy a mozgólépcsők veszélyes állatok, akkor tévednél. Becslések szerint 1000 ember hal meg lépcsőházak segítségével az Egyesült Királyságban minden évben. Ha van valami, akkor a lépcsőházak miatt kell aggódnia, és inkább adjon a mozgólépcsőnek némi szeretetet.
A leghosszabb mozgólépcsők, a legrövidebb mozgólépcsők és minden, ami közte van
Az 1993-ban megnyílt hongkongi Közép-Középszint mozgólépcső a mozgólépcső behemótja 800 m távolságban. Kígyózik Hong Kong városán, lehetővé téve, hogy bármikor fel- és lehessen ugrani. Pedig ez inkább utazó.
Kína leghosszabb városnéző mozgólépcsője minden hegyi mászást megver. A 2016-ban megnyílt 688 méter hosszú városnéző mozgólépcső a hegyen, a Hubei tartomány Enshi-kanyonján viszi le a látogatókat. Óriási 2260 lépéssel a mozgólépcső menetideje 18 perc.
(Az Enshi kanyon mozgólépcsője. Hitel:Képzeld elKína)
A világ legrövidebb mozgólépcsője a japán Kawasaki városában található More áruházban található, amely alig öt lépést és 83,4 cm-es emelkedést mutat - igen, ezt jól olvasta.
Az Egyesült Királyság második leghosszabb mozgólépcsője az Angel Station állomáson van, 27 méterrel feljebb, és csak a Heathrow 5. terminál mozgólépcsője veri ki. A Stratford Station ad otthont a legrövidebb mozgólépcsőnek, amely egy szerény, 4,1 méter magas mozgólépcsőnek ad otthont. .
Csavarható mozgólépcsők: Spirál mozgólépcsők léteznek
Reno, a fő feltalálónk, valóban azt akarta, hogy az első spirál mozgólépcső valahol a Piccadilly vonalon álljon - pontosan a Holloway úton. Kívánsága valóra vált, és végül meg is épült, de soha senki sem kapott lehetőséget arra, hogy meglovagolja. Percenként 30 méterrel futott, alig tíz méter magasra emelkedett. Az elmélet szerint nem volt biztonságos.
(Fent: spirál mozgólépcső a Yokohama Landmark Plaza-ban, Japán. Hitel: Wikimedia Commons)
A spirál mozgólépcsők végül mégis megvalósultak, és most nem csak unalmas, egyenes lejtőn mennek fel. Bár kissé komolytalan, a spirálon mozgó mozgólépcsőkön utazhat.
1985 óta a Mitsubishi Electric volt az egyetlen gyártó, amely spirál mozgólépcsőket tervezett és épített, eddig több mint 120-at gyártott belőlük.
A Mitsubishi szerint a legnagyobb spirál mozgólépcső egy sanghaji bevásárlóközpontban található, hét emelet magasan haladva két szépségcsigalépcsőt alkot. A helyzet az, hogy a spirálok jellege miatt valóban lassabbak. A vízszintes sebesség csökken, amikor egy lejtőn halad, miközben a sebességet lefelé tartja.
