Olcsó megoldás a törött jégmentesítésre

Autóipari leolvasztó rendszerek nélkülözhetetlenek hideg időben, de akkor is nélkülözhetetlenek, ha a páratartalom és a hőmérséklet kombinációja bepárásítja az ablakokat. Amikor a jégtelenítő leáll, a csökkent látási viszonyok veszélyes vezetési körülményekhez vezethetnek.

Az autók jégmentesítésének két típusa létezik, ezért az ilyen típusú problémák felkutatása és kijavítása más folyamatot igényel attól függően, hogy az első vagy a hátsó jégtelenítő nem működik.

Rolfo / Moment Open / Getty Images

Mi okozza az autó jégmentesítő működését?

Mivel az autók jégmentesítésének két típusa létezik, az Ön működésének leállásának oka az Ön által használt típustól függ.

Az első autók jégmentesítői általában a jármű fűtési, szellőző- és légkondicionáló rendszeréből (HVAC) származó levegőt használnak a jég olvasztására és a párás ablakok tisztítására. Ezzel szemben a hátsó jégtelenítők jellemzően az ablaküvegre erősített forró vezetékek rácsára támaszkodnak. Vannak kivételek, de a legtöbb autóban megtalálhatók ilyen típusú jégtelenítők.

Íme az okok, amelyek miatt az első jégtelenítő nem működik:

Törött vagy beragadt kezelőszervek: A meleg és hideg közötti váltásra használt gombok vagy tárcsa, valamint a szellőzőnyílások kapcsolója elakadhat vagy eltörhet. Ezek némelyike ​​fogaskerekeket vagy kábeleket használ, amelyek elakadhatnak vagy becsípődhetnek.Szellőző- és légbeszívási problémák: Ha hallja, hogy a befúvó motor jár, de nem jön ki levegő a jégtelenítő nyílásokon, akkor a szellőzőnyílások eltömődhettek, vagy a frisslevegő-beszívó nyílás elzáródott.Hűtőfolyadék problémák: Ha a jégtelenítő csak hideg levegőt fúj, akkor lehet, hogy kevés a hűtőfolyadék a motorban, beragadt a termosztát, vagy bedugult a fűtőmag.Légfúvó motor problémák: Ha nem hall semmit, amikor bekapcsolja a fűtést, a légkondicionálást vagy a jégtelenítőt, akkor előfordulhat, hogy a ventilátor motorja hibásan működik. Rossz kapcsoló vagy biztosíték is lehet.

A következő okok miatt nem működik a hátsó jégtelenítő:

Törött jégtelenítő rács: A hátsó jégmentesítők az ablaküvegre erősített vékony vezetékrácson alapulnak. Ha a vezetékek fizikailag elszakadtak, a jégtelenítő nem működik.Elhasználódott rács: Ha autója régi, előfordulhat, hogy a rács túlságosan elhasználódott ahhoz, hogy megfelelően működjön.Megszakadt a jégmentesítés csatlakozásai: Ha a hálózati csatlakozások megszakadnak, a jégtelenítő nem fog működni.Rossz a jégtelenítő kapcsoló vagy biztosíték: Ha a hálózat egyáltalán nem kap áramot, gyanakodjon rossz kapcsolóra vagy biztosítékra.

Az első szélvédő jégtelenítő javítása

Amikor bekapcsolja az első szélvédő páramentesítőjét, a HVAC keverék ajtaja elmozdul, hogy a levegőt kivezesse a műszerfal szellőzőnyílásaiból. Előfordulhat, hogy a jégmentesítő bekapcsolása automatikusan aktiválja a légkondicionálót is.

Amikor az első jégtelenítő leáll, az általában egy hibás kapcsoló vagy keverőajtó, ha levegő jön ki a többi szellőzőnyíláson, vagy egy rossz ventilátormotor, ha nem jön ki levegő a szellőzőnyílásokon. Ha levegő jön ki a szellőzőnyílásokon, de hideg van, még akkor is, ha fel van kapcsolva a fűtés és ki van kapcsolva a klíma, akkor a hűtőrendszerrel van probléma.

Ezeknek a javításoknak a költsége és összetettsége a járműtől függ, mivel egyes fűtéskapcsolók, ventilátormotorok és keverőajtók könnyen elérhetők, mások pedig a teljes műszeregység eltávolítását igénylik.

hogyan lehet megváltoztatni a repülőgép nevét

Ne feledje, hogy ha a fűtés nem működik, az nem jelenti azt, hogy az első jégtelenítő is elromlott. Bár a klímaberendezésből a szélvédőre fújó hideg levegő nem olvasztja meg a jeget, de csökkenti a relatív páratartalmat az autó belsejében, ami remekül páramentesíti az ablakokat egy hideg, esős napon.

Az első szélvédő páramentesítő javításának módja:

1. Leállított és hideg motornál ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét . Ha kevés a hűtőfolyadék, töltse fel. A jégtelenítő ekkor újra működni kezdhet, de van egy hűtőfolyadék-szivárgási probléma, amelyet ki kell javítani. Ha az első szélvédő ragacsos, és nem tudod tisztára törölni, akkor valószínűleg szivárog a fűtőtest.

2. Ellenőrizze a fűtés, szellőztetés és légkondicionálás (HVAC) vezérlőit . Ha a nyomógombok vagy a tárcsa kezelőszervei nem mozognak simán, azt a rossz kezelőszervek okozhatják, vagy valami meg van kötve a műszerfalon belül. Ha van vákuum-aktivált kezelőszerve, akkor a vákuumvezetékek megszakadhatnak.

3. Ellenőrizze, hogy hallja-e a fúvómotor működését . Ha hallja a befúvó motorját, de nem jön levegő a szellőzőnyílásokon, ellenőrizze a friss levegő bemenetét. Ha be van dugulva, tisztítsa meg. Ha nem, előfordulhat, hogy a keverőajtó beragadt, vagy a szellőzőnyílások belülről bedugultak.

4. Ellenőrizze a fúvómotor teljesítményét . Ha nem hallja a fúvómotor működését, ellenőrizze az áramellátást. Lehet, hogy a biztosíték cseréjével megjavíthatod, de valószínűbb, hogy rossz ventilátor, rossz kapcsoló vagy rossz előtétellenállás.

Hátsó ablak jégmentesítő javítások

Az első szélvédő páramentesítőkkel ellentétben a hátsó ablakok páramentesítői külön eszközök, amelyek eltörhetnek és el is törnek. Egyszerű huzalrácsokból állnak, amelyek az autó elektromos rendszerétől kapják az áramot, amikor elfordítja a jégtelenítő kapcsolót.

Amikor áram folyik át a hálózaton, a vezetékek felmelegednek, ami a jég megolvadását és a páralecsapódás vagy a köd eloszlását okozza.

A hátsó jégtelenítő meghibásodásának gyakori oka a folytonosság megszakadása vagy a jégtelenítő rács rövidzárlata. Ennek legegyszerűbb módja az, hogy egy voltmérővel vagy egy tesztlámpával keresse meg a tápfeszültséget és a testet, egy ohmmérővel pedig ellenőrizze a folytonosságot az egyes hálózatvonalak mentén.

Egy másik gyakori meghibásodási pont, különösen a ferdehátú, kombi és egyes SUV-k esetében, az ásó érintkezői, ahol az áram és a föld össze van kötve. Mindig előfordulhat, hogy egy kapcsoló elromlik.

Ha a hátsó ablak jégtelenítője elromlik, a javítás általában drága vagy időigényes. Az olcsó javítókészletek olykor gondoskodnak a folytonossági megszakításokról, és kaphatók utángyártott csererácsok is, de előfordul, hogy a hátsó üveg teljes cseréje szükséges.

A következőképpen javíthatja meg az autó hátsó ablakának jégtelenítőjét:

1. Ellenőrizze a jégtelenítő rácsot . Ha látja, hogy hol törött vagy kopott át a rács, ez az oka annak, hogy a hátsó jégtelenítő nem működik. Egyes rácsok javíthatók, de előfordulhat, hogy ki kell cserélni a hátsó üveget.

   hogyan lehet kikeresni a törölt üzeneteket az iphone-on

2. Ellenőrizze az ásó csatlakozóit . A legtöbb jégtelenítő rács ásó csatlakozókat használ az áramellátás és a földelés biztosítására, és néha kihúzzák a konnektorból. Ha az ásó nem tört le az ablaküvegről, próbálja meg óvatosan újracsatlakoztatni. Ha vissza tudja dugni, a jégtelenítőnek működnie kell.

3. Ellenőrizze a tápfeszültséget az ásó csatlakozóinál . Ha nincs áram vagy föld a vezetékeknél, amelyek az ásócsatlakozókhoz csatlakoznak, az lehet a kábelezési vagy kapcsolóprobléma. Kövesse vissza a vezetékeket a forrásig, hogy megállapítsa, elszakadt-e a vezeték, vagy rossz a kapcsoló, a relé vagy a biztosíték.

Alternatívák az autó jégmentesítésére

Az első szélvédő páramentesítővel a fűtés és a légkondicionáló is képes az ablakok páramentesítésére. Tehát ha az egyik működik, a másik pedig nem, a legjobb megoldás az, ha azt használja, amelyik működik. Ha működik, elhalaszthatja a drága javítást.

A légkondicionálás elvégzi a páramentesítést, mivel a klímaberendezésen keresztül hűtött levegő kiszívja belőle a nedvességet. A meleg azért működik, mert a meleg levegő több vizet tud befogadni, mint a hideg, és a hő felhajtása a szélvédő üvegét is felmelegíti, ami megakadályozhatja, hogy az autóban lévő nedves levegő ott lecsapódjon.

Ennek a két módszernek a hatékonysága a helyi viszonyoktól függ, például a kinti melegtől vagy hidegtől és a relatív páratartalomtól.

Elektromos autófűtők is meg tudja csinálni a trükköt, függetlenül attól, hogy milyen típusú szélvédő páramentesítőt próbál cserélni. Bár nem valószínű, hogy talál olyan 12 V-os vagy akkumulátorral működő fűtőtestet, amely képes reprodukálni az autó fűtőmagjának hőteljesítményét, néhány ilyen egység nagyon jó az ablakok jégmentesítésében és páramentesítésében.

Ha semmi más nem működik, akkor a 12 V-os autó jégtelenítőkbe is benézhet.