-
hogyan ellenőrizhető egy kép dpi
1. kép8.
Nagy volt az izgalom, amikor a GoPro először bejelentette, hogy a GoPro Karma-t fogja gyártani, a maga drónját. A Karmával a GoPro képes lenne ötvözni az üzleti élet legjobb akció kameráinak építéséből származó évek tapasztalatait, és ezt alkalmazni tudná egy megfelelő repülő fényképezőgép gyártásával foglalkozó üzletben.
A GoPro első kísérlete a quadcopter gyártására is ígéretesnek tűnt, de jelentős fogzási gondokat szenvedett. Röviddel az indulás után kivonták az értékesítésből, és biztonsági aggályok miatt visszahívásokat adtak ki, miközben a rivális DJI folyamatosan a folyamatosan növekvő drónok kínálatával rukkolt elő.
A Mavic Pro bebizonyította, hogy nincs szüksége dedikált kamerára, hogy fantasztikus minőségű 4K repülési videót nyújtson, ugyanakkor biztonságos, érzékeny repülést és hihetetlen funkciók széles skáláját kínálja egy kompakt, könnyű csomagban. És most velünk van a DJI Spark, amely komoly funkciókat kínál egy mindössze 300 g tömegű drónban.
OLVASSA TOVÁBB: DJI Mavic Pro - a tökéletes kompakt repülő kamera
GoPro Karma áttekintés: Főbb jellemzők és kialakítás
A Karma azonban most újra eladó, és érdekes alternatívát kínál. Látszólag a Mavic Pro közvetlen riválisa. Körülbelül azonos áron van, összecsukható és elfér egy hátizsákban, és egy GoPro Hero 5 Black akció kamerával kombinálva hihetetlen 4K videofelvételeket készít.
De a Karma sokkal több, mint pusztán egy drón, hozzá csatlakoztatott kamerával. Inkább egy drón / akció-kamera videostúdióhoz hasonlít. Valójában, ha a teljes csomagot a kézi Karma Grip motoros stabilizációs kardánnal vásárolja meg, akkor egy akció bütyök, drón és professzionális videokamera található, mindez egy dobozban. És az a szépség, hogy egy ilyen rendszert alapból megtervezhet, az, hogy sokkal könnyebbé és egyszerűbbé teheti használatát.
[galéria: 1]És ez a GoPro Karma legfontosabb erőssége: az egyszerűség. A kezdeti töltéstől és a beállítástól kezdve az első levegőbe kerülésig ez a legegyszerűbb rajongó drón, amelyet valaha is örömmel repültem.
A repülő rendszer három részből áll: maga a drón, a kamera és a távirányító. Utóbbi beépített 5 hüvelykes LCD-kijelzővel rendelkezik, így nem kell telefont csatolni, és maga a kamera veszi át az energiát a Drone 5100 mAh-s fő akkumulátorából, így a kezdéshez csak két elem feltöltésével kell aggódnia.
hogyan lehet megnézni, mi tetszett a barátoknak az instagramon
A többi rendszer egyik legnagyobb irritációja az összes alkatrész - a drón, a távvezérlő és a telefon vagy egy tabletta - feltöltése, de még a töltőt is átgondoltan tervezték itt, egy vezetékkel, amely egyetlen tápegységből állt ki : az egyik a drón akkumulátorához, a másik a C típusú USB csatlakozóhoz csatlakozik a távirányító töltéséhez.
[galéria: 4]Miután mindkét bit feltöltődött, a Karma repülése maga az egyszerűség: kapcsolja be a távvezérlőt, kapcsolja be a drónt, csúsztassa felfelé a képernyőt a kettő összekapcsolásához, majd nyomja meg a Start gombot a két bot között. Rövid tapogatás az érintőképernyőn, és a Karma felpörgeti forgórészeit, felszáll és biztonságos magasságban lebeg, várva az utasításokat.
És nagyjából ennyi. Nincs telepítve alkalmazás (ha nem akarja), nincs finoman párosítva és nincsenek kábelek sem. Ragyogóan egyértelmű. És rengeteg olyan funkcióval is lehet játszani, amelyekhez a kagyló távirányítójának érintőképernyős felhasználói felületén keresztül férhet hozzá.
Maga a drón szilárd építésű. Nem hajtható össze olyan kicsi, mint a DJI Mavic Pro (valójában kb. Kétszer akkora), és határozottan nem is olyan ügyes, de levéve a propellereket és a karokat behajtva a Karma testének oldalaihoz, közepes méretű hátizsákba fog férni.
A legrövidebb ellenállás azonban az, hogy a motoros tengelystabilizátor a Karma elejéről eltávolítható és a mellékelt Karma Grip-hez rögzíthető a sima, stabilizált kézi videofelvételek készítéséhez. Figyelembe véve, hogy a Karma Grip önmagában 289 fontba kerül, az a tény, hogy ide tartozik, kellemes érzés.
[galéria: 3]GoPro Karma áttekintés: Teljesítmény és videó minőség
Kétségtelen, hogy a Karma szép, jól megtervezett és elegáns. Világosan bizonyítja, hogy a drón kamerarendszerként történő megtervezése, és nem egyszerűen egy repülő gép csatlakoztatott kamerával működhet. De a fiúnak nagyon sok munkára van szüksége a repülőgép alkatrészének.
Hiányzik a lefelé néző kamera és szonárérzékelők, amelyek lehetővé teszik, hogy a DJI legjobb drónjai olyan szilárdan lógjanak a levegőben, ami lehetővé teszi számukra a stabil belső repülést is. Nincs semmiféle tárgykerülő rendszer, és nincs kifinomult követés sem. A Karma nem követhet téged, amikor kocogsz egy sáros rögbi pályán, vagy biciklizel egy drámai gerinc mentén - többnyire kézzel kell repülned.
És a Karmának van még néhány gyenge pontja. Az akkumulátor élettartama rövid a Mavic Pro-hoz és annak istállóihoz képest - repülésenként akár 20 percet is elérhet, ahol a Mavic Pro akár 27 percet is elérhet - és a hatótávolság is jóval rövidebb, a hét helyett egy kilométerre korlátozódik kilométert kínál a Mavic Pro (ez 4,3 mérföld neked, régi iskolásoknak).
hogyan törölheti a keresősáv előzményeit krómon
El sem tudom képzelni, milyen körülmények között szeretne ilyen távolságra repülni, kivéve talán azt, hogy furcsa anyagokat és egyéb tárgyakat csempészzen át a börtön falain, de legalább van rá lehetőség. A Karma ehhez képest jóval korlátozottabb repülőgép, csak néhány előre beállított kameramozgást (dronie, pálya, kábeles kamera és felfedés) kínálnak kompenzációként.
[galéria: 2]És amint a levegőbe kerül, a Karma érzékelő technológiájának hiánya azonnal nyilvánvalóvá válik. A szellő legkisebb fuvallata is elegendő a Karma nyugtalanításához és sodródásához; akkor is mozog, ha a körülmények még mindig fennállnak. Ehhez hozzáadva még közel sem olyan éles és pontos a válaszadásra a stick bevitelére, mint a Mavic Pro, és a maximális sebessége 35 km / h (Sport módban) nem felel meg a Mavic 40 km / h-nak megfelelő értékével.
A Karma legfőbb eladási pontja, hogy olyan zökkenőmentesen működik a Hero 5 kamerával (és a Hero 4 az opcionális adapterrel), amely lenyűgöző 4K videofelvételeket készít akár 30 képkocka / mp sebességgel, 1440 képpontos felvételeket akár 80 kép / mp sebességgel és 1080 képpontos felvételeket akár 120 kép / mp sebességgel. .
Tesztjeim során a fényképezőgép éles részleteket rögzített tökéletes expozícióval, hihetetlenül sima és stabil felvételekkel, függetlenül attól, hogy a drón mennyire csacsogott az égen. Ráadásul a Hero 5 speciális beállításai, amelyek közvetlenül a Karma távirányítójának érintőképernyőjéről érhetők el - beleértve a fényképezőgép szín semleges Pro módját -, a Karma-t komolyan hatékony eszközzé teszi professzionális szintű videók készítéséhez.
Az a tény is, hogy a Karma Grip benne van a dobozban, szintén bónusz. Gyönyörűen stabil felvételeket készít, függetlenül attól, hogy remeg a keze.
[galéria: 5]GoPro Karma áttekintés: Ítélet
Végül ez a fő ok, amiért GoPro Karmát vásárolna. Ha az egész csomagot eléri, beleértve a Hero 5 fényképezőgépet is, nagyon sok pénzt kap a pénzéért. Ez egy drón, az üzlet legjobb akció kamerája és egy kézi motoros kardán, plusz egy hátizsák és pár tartalék propeller az alkuba.
De csalódásként elmondható, hogy amit nem kap, az a quadcopter technológia legfrissebb verziója vagy a leginkább reagáló repülési élmény. És ez számít: végül is a megfelelő felvétel elkészítése legalább annyira fontos, talán még inkább, mint a képminőség.
És bár ez nem annyira rugalmas, a választás ellenére mégis a Mavic Pro mellett döntök. Jelenleg 200 fonttal kevesebb, 1099 fontba kerül, és abszolút tele van a legjobb és legújabb drón-technikával.
