A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer telepítése

Mit kell tudni

• Távolítsa el az eredeti szelepszár sapkákat. Ezután ellenőrizze a gumiabroncs nyomását, és fújja fel a gumit, ha a gumiabroncs nyomás alacsony.
• Ezután kalibrálja a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert a gyártó utasításai szerint.
• Csavarja fel az új érzékelőket az eredeti szelepsapkák helyére, majd kapcsolja be a gumiabroncsnyomás-ellenőrzőt.

Ez a cikk elmagyarázza, hogyan telepíthet sapkán alapuló gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert (TPMS) járművére. Tartalmaz opciókat más típusú TPMS-ekhez, de ezek otthoni telepítéshez nem ajánlottak.

hogyan válogassuk a gmailet a melléklet mérete alapján

A kupak alapú abroncsnyomás-figyelő felszerelése

A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerek egy olyan járműbiztonsági technológia, amely megakadályozza, hogy defektes gumival vezessen. Egyes járművek beépített rendszerrel rendelkeznek, de a guminyomás ellenőrző rendszert otthon is telepítheti.

Az utángyártott abroncsnyomás-ellenőrző rendszereknek (TPMS) két fő típusa van. Az egyik típus a gumiabroncsok belsejébe szerelt érzékelőket, a másik típus pedig a szelepszár sapkába épített szenzorokat használ. A kupaktípust csak otthon telepítheti.

1. Mielőtt elkezdené a kupak alapú telepítést, győződjön meg arról, hogy rendelkezik a következőkkel:

   Elegendő érzékelő a gumiabroncsokhoz: A legtöbb járműnek csak négy érzékelőre van szüksége, de ha kettős hátsó kerekekkel rendelkezik. Győződjön meg arról, hogy az érzékelőket a gumiabroncsok légnyomásszintjéhez tervezték.Az érzékelőkkel való használatra tervezett vevőegység: A legtöbb készlet érzékelőket és vevőegységet is tartalmaz. Győződjön meg arról, hogy az érzékelők és a vevő kompatibilisek.Valahol tárolni a régi szelepszár sapkákat: Ha valaha is el kell távolítania az érzékelőket, vagy át kell állítania az érzékelőket egy másik járműre, akkor szüksége lesz a régi szelepszár-sapkákra. Ne veszítse el őket.Beragadásgátló vegyület: Ez nem kötelező, és nincs rá szüksége a telepítés befejezéséhez. A beragadásgátló megakadályozza, hogy a fém érzékelők a szelepszárra ragadjanak.

2. Távolítsa el a szelepszár sapkákat, és tárolja biztonságos helyen.

   

   
   

3. Ha nemrég ellenőrizte a gumiabroncsok nyomását, lépjen a következő lépésre. Ellenőrizd azonban a gumiabroncsok nyomását, ha már egy ideje nem tetted. Ha a gumiabroncsok nyomása alacsony, állítsa be a megfelelő légnyomásszintre az érzékelők felszerelése előtt.

   Minden autónak egyedi követelményei vannak. Ha nem biztos abban, hogy mekkora nyomásra van szüksége a gumiabroncsoknak, ellenőrizze a használati útmutatót, a specifikációs matricát vagy a gumiabroncs oldalfalait.

4. Kalibrálja a TPMS-t. Némelyik könnyen kalibrálható, más rendszereket pedig nem lehet kalibrálni. Ha be tudja kalibrálni a rendszert, állítsa be azt a nyomást, amelyre a járművének szüksége van. Kiválaszthatja azt a küszöböt is, amelynél a rendszer figyelmezteti Önt. Mivel egyes monitorok nem mutatják a gumiabroncsok tényleges nyomását, fontos tudni, hogy mi a riasztási pont.

   Ha olyan rendszert vásárol, amelyet nem tud kalibrálni, válasszon olyat, amely kompatibilis a gumiabroncsok nyomásával. Például, ha gumiabroncsainak 35 PSI-re van szüksége, de 50 PSI-re kalibrált érzékelőket vásárol, a TPMS figyelmeztető lámpák akkor is kigyulladnak, ha a gumiabroncsok nincsenek alulfújva.

   

   
   

5. Szerelje be az érzékelőket. A sapkára épülő gumiabroncsnyomás-érzékelők felszerelése egyszerű. Még ha nincs is tapasztalata az autóján, akkor sem lesz gondja. A legtöbb esetben annyit kell tennie, hogy felcsavarja az érzékelőket a szelepszár-sapkák helyére.

   Kerülje az érzékelők keresztbefűzését, mert a rendszer megfelelő működéséhez szoros tömítésre van szükség. A szokásos szelepszár sapkák nem tartják vissza a nyomást, mert a szelepek ezt teszik. A kupak alapú érzékelők azonban ugyanúgy lenyomják a szelepeket, mint bármely más abroncsnyomás-ellenőrző.

   Az érzékelők felszerelésekor érdemes egy kis beragadásgátló anyagot használni. Egyes esetekben az érzékelő menetei korrodálódnak vagy összeolvadnak a szelepszár meneteivel. Ha ez megtörténik, előfordulhat, hogy nem tudja eltávolítani az érzékelőket. Győződjön meg arról, hogy a keverék nem préselődik be az érzékelő mechanizmusába.

   

   
   

6. Kapcsolja be a gumiabroncsnyomás-ellenőrzőt, és ellenőrizze, hogy minden gumiabroncstól kap-e jelet. Ha nem, végezzen hibaelhárítási eljárást a probléma meghatározásához.

   Előfordulhat, hogy egyes személygépkocsikhoz tervezett rendszerek nem rendelkeznek elég erős jelerősséggel ahhoz, hogy hosszú teherautókon, SUV-okon vagy szabadidő-járműveken működjenek. Előfordulhat, hogy a rendszer nem működik megfelelően az érzékelősapkákban lévő alacsony akkumulátorszint miatt.

   

   
   

   hogyan lehet megváltoztatni a frissítési gyakoriságot a Samsung TV-n

Helyezze át a kupak alapú érzékelőket új gumiabroncsokra vagy járműre

Ha új abroncsot vagy felnit vásárol, vagy a teljes járművét korszerűsíti, könnyen magával viheti a sapkára épülő abroncsnyomás-ellenőrző rendszert. Míg a gumiabroncs-monitorok általában a régi autóhoz kell, hogy tartozzanak, ha eladja azt, egyszerű dolog, hogy egy sapka alapú rendszerben levegye az érzékelőket, és vigye magával az érzékelőket. Távolítsa el az érzékelőket, helyezze vissza azokat a kupakokra, amelyeket a kezdeti telepítés során mentett el, és már mehet is.

Ugyanilyen egyszerű a sapkán alapuló utángyártott gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer cseréje egy új járműre. Szerelje fel az érzékelőket az új járműre, ellenőrizze, hogy minden megfelelően van-e kalibrálva, és az Ön járműve egy ilyen utángyártott abroncsnyomás-ellenőrzővel rendelkezik.

Hogyan telepítsünk egy belső TPMS-érzékelőt

Belső érzékelőket használó utólagos gumiabroncsnyomás-ellenőrző felszereléséhez engedje ki a levegőt minden gumiabroncsból, törje le az egyes gumiabroncsok peremét, távolítsa el a szelepszárakat, majd cserélje ki a szelepszárakat a nyomásérzékelőkre.

Ha olyan rendszert szeretne, amelynek érzékelői vannak a szelepszárakba beépítve, akkor a két legjobb megoldás az, ha szerelővel végezteti el a munkát, vagy otthon leszedi az abroncsokat, és elviszi az abroncsokat egy gumiboltba az érzékelők felszerelésére.