Ha rajongsz a motorsportért, akkor ismered Le Mans-ot. Egyszerűen fogalmazva, ez a világ egyik legnagyobb kihívást jelentő versenye, és 1923 óta ez az ember és a gép végső próbája. Bár a pálya az évek során változott - főleg biztonsági okokból -, az autók minden felismerhetetlenségig fejlődtek, és ez azt jelenti, hogy most gyorsabbak, mint valaha.
Lásd a kapcsolódó Figyelje ezt az F1 féktárcsát 1000˚C-ra tesztelve
nem tölthet fel fájlokat a Google Drive-ra
Tegnap a Forma-1 ex-versenyzője, Kamui Kobayashi megszerezte a pole-t a Toyotának, és ennek során az eddigi leggyorsabb kört tette meg a Circuit de la Sarthe körül. Kobayashi a 8.4 mérföldes pályán 3: 14.79-vel megkerülhette a 7. számú TS050 Toyota Hybridjét, és a második helyet körülbelül három másodperc alatt verte meg - ez sokkal nagyobb különbség, mint Le Mans-nál szokták látni. Referenciaként az előző körrekord 3: 17.475 volt, beállította André Lotterer a 2015-ös LMP1 Audi. Kobayashi rekorddöntő körét alább nézheti meg.
a Windows 10 indító menüje és a tálca nem működik
Ez az idő azt jelenti, hogy Kobayashi autója, amelyen mind Stéphane Sarrazin, mind Mike Conway osztozik, elsőként indul, éppen megelőzve a 8. számú autót, amelyet Anthony Davidson, Kazuki Nakajima és Sébastien Buemi vezetett. Az első nem Toyota LMP1-es autó a # 1 Porsche 919 Hybrid, amelynek 3’17,259-et sikerült beállítania.
