Ha az autórádió nem kapcsol ki, akkor elég bosszantó következményekkel kell számolnia. Az autórádiók nem fogyasztanak túl sok energiát, de elég ahhoz, hogy egy éjszaka alatt lemerüljön az akkumulátor, vagy akár néhány órán keresztül, ha az akkumulátor már az utolsó lábakon van. Szóval hogyan lehet megjavítani egy autórádiót, amely nem kapcsol ki? Általában valamilyen elektromos probléma okozza, ezért végigvezetjük a leggyakoribb okokon és azok elhárításán.
hogyan lehet eltávolítani a nemrégiben megtekintett kívánságot
Mi az oka annak, hogy az autórádió folyamatosan bekapcsolva marad?
Van néhány gyakori probléma, amely azt eredményezheti, hogy az autórádió nem kapcsol le, amikor azt várná, és mindegyik meglehetősen konkrét helyzetre vonatkozik. Ennek a problémának a leggyakoribb oka a nem megfelelően vezetékezett fejegység, ezért ha van egy utángyártott rádiója, akkor először ezt kell keresnie.
Elise Degarmo / Lifewire
Ettől eltekintve probléma lehet a gyújtáskapcsolóval vagy más kapcsolódó alkatrészekkel, és vannak olyan autók is, amelyek úgy vannak kialakítva, hogy a rádiót adott ideig, általában körülbelül tíz percig bekapcsolva hagyják, hacsak nem előbb nyílik ki az ajtó.
Íme a leggyakoribb problémák, amelyek megakadályozzák az autórádió kikapcsolását:
-
Ellenőrizze a fejegység vezetékeit. Ha van egy utángyártott fejegysége, és a probléma a telepítés óta fennáll, akkor valószínűleg kábelezési problémával küzd.
Az autórádiókat úgy tervezték, hogy egyetlen földelővezetékkel és két tápvezetékkel rendelkezzenek. Az egyik tápkábel állandóan forró, a másik csak akkor kap áramot, amikor a motor jár, vagy ha a gyújtáskapcsoló a tartozék állásban van.
Ha a fejegység fő tápvezetéke mindig forró áramforráshoz csatlakozik, a rádió soha nem kapcsol ki.
Ezt a problémát voltmérővel vagy tesztlámpával ellenőrizheti. Ha mindkét tápkábel folyamatosan forró, újra kell huzaloznia a rádiót, hogy olyan forrásból kapjon áramot, amely csak akkor forró, ha a gyújtás tartozék vagy üzemi helyzetben van.
-
Ellenőrizze a gyújtáskapcsolót. Egyes gyújtáskapcsoló-problémák azt eredményezhetik, hogy a tartozék áramellátása akkor is elérhető, ha a kulcsot eltávolítják. Ha azt tapasztalta, hogy az első lépésben mindkét tápkábel forró volt, de nem talált olyan áramforrást, amely csak a gyújtáskapcsoló tartozék- vagy futási állásában volt forró, akkor ez lehet a probléma.
Ellenőriznie kell, hogy elérhető-e a tartozék áramellátása, amikor a kulcs ki van kapcsolva. Ha van áram, akkor szükség szerint újra kell igazítania a hengert, vagy ki kell cserélnie a gyújtáskapcsolót.
állítson be alapértelmezettként egy Google-fiókot
-
Ellenőrizze a gyújtáshengert és a kulcsot. Ez egy kapcsolódó probléma, de az elektronikus kapcsoló helyett a mechanikus gyújtóhengerrel kapcsolatos. Ha a kulcs vagy a gyújtáshenger különösen elhasználódott, előfordulhat, hogy ki tudja venni a kulcsot, amikor a kapcsoló még a tartozékban vagy a bekapcsolt helyzetben van.
A probléma megoldásához meg kell győződnie arról, hogy a gyújtáskapcsoló ténylegesen kikapcsolt helyzetben van, amikor kiveszi a kulcsot. Ez lehetővé teszi a rádió kikapcsolását. Hosszú távon az elhasználódott henger cseréje megoldja a problémát.
-
Ellenőrizze, hogy rádióját úgy tervezték-e, hogy meghatározott ideig bekapcsolva maradjon. Egyes autórádiók időzítővel rendelkeznek, ezért úgy tervezték, hogy ne kapcsoljanak ki azonnal.
Ebben az esetben állítsa le a motort, vegye ki a kulcsot, hagyja el a járművet, és csukja be az ajtót. Néhány perc elteltével ellenőrizze, hogy a rádió kikapcsolt-e.
Ha a rádió néhány perc múlva kikapcsol, ez normális a járművében.
Ha még mindig nem kapcsolt ki, ellenőrizze, hogy a kupola lámpái kialszanak-e az ajtók becsukásakor. Ha a kupola lámpái nem kapcsolnak ki, lehet, hogy rossz az ajtókapcsoló. Ellenkező esetben az ilyen típusú problémák általában szakember segítségét igénylik.
- Hogyan javíthatok meg egy autórádiót, amely nem kapcsol be?
Nak nek javítani egy autórádiót, ami nem kapcsol be , ellenőrizze, hogy a fejegység nincs-e lopásgátló módban. Ha a fejegység nem kapcsol be, használja az alapvető autódiagnosztikai eszközöket az autóbiztosíték és a beépített biztosítékok teszteléséhez. Tesztelnie kell a pigtail csatlakozót, ellenőriznie kell a fejegység tápvezetékeit, és ellenőriznie kell, hogy nincs-e rossz a fejegység földelése.
- Hogyan javíthatom ki a statikus elektromosságot az autórádióban?
Nak nek javítsa ki az autó audio statikus állapotát , adjon hozzá egy autóantennát a vétel fokozása érdekében, ha a probléma külső. Ellenkező esetben próbálja meg: ellenőrizze a fejegység testcsatlakozását, húzza ki a rádióantennát, és vezesse át az antennakábelt. Ha a fejegység hibás, előfordulhat, hogy be kell szerelnie egy hálózati zajszűrőt.
- Hogyan javíthatom ki a rossz vételt egy autóban?
Nak nek javítja az autórádió vételét , győződjön meg arról, hogy a kézi antennaoszlop teljesen ki van húzva, és ellenőrizze, hogy az antennakábelek megfelelően vannak-e rögzítve a fejegységben. Lehetséges, hogy jelerősítőt kell beszerelnie, vagy új fejegységet kell vásárolnia, ha továbbra is gyenge a vétel.
Hogyan lehet megjavítani egy autórádiót, amely nem kapcsol ki
Ha az autórádió nem kapcsol ki, kövesse az alábbi lépéseket az egyes lehetséges tettesek kiküszöböléséhez. Lehetővé kell tennie a probléma forrásának szűkítését, sőt kijavítását az alábbi utasítások követésével. Ha eléri a végét, és az autórádió továbbra sem kapcsol ki, előfordulhat, hogy szakember segítségét kell kérnie.
Hogyan győződjön meg arról, hogy autórádiója megfelelően van bekötve
Az autóhifi bekötésének alapjai nem túl bonyolultak, de nagyon könnyen el lehet téveszteni, ha hiányzik néhány fontos információ, vagy nem módszeresen közelíti meg a munkát. A probléma lényege, ami ehhez a kérdéshez kapcsolódik, az, hogy minden autórádióhoz földelésre van szükség, majd két vagy három csatlakozást az akkumulátor pozitívhoz.
Egy kapcsolat mindig be van kapcsolva, és a memória életben tartása funkcióhoz használatos. A másik, amely valójában a fejegység működtetéséhez szolgáltat áramot, úgy van kapcsolva, hogy csak akkor legyen meleg, ha a gyújtás tartozék vagy üzemi állásban van.
Ha egy fejegység rosszul van bekötve, így a mindig bekapcsolt vezeték oda van csatlakoztatva, ahol a kapcsolt vezetéket kell csatlakoztatni, a rádió soha nem fog kikapcsolni. Mindig lesz áram, így továbbra is lemerül az akkumulátor, még a motor leállítása és a kulcsok eltávolítása után is.
Az akkumulátor formájától függően ez a lemerülés teljesen lemerült akkumulátorhoz, indításhoz, és akár a rádió töréséhez is vezethet.
A probléma megoldásához el kell távolítani a fejegységet, és újra be kell huzalozni. Ha nemrégiben új fejegységet szereltek fel, és ezt a problémát tapasztalja, akkor vigye vissza a munkát végző műhelybe, és kérje meg, hogy javítsák ki. Ha saját maga telepítette a fejegységet, érdemes lehet megnézni a következő fejegység vezetékezési forrásokat:
Hogyan lehet azonosítani az utángyártott autó sztereó vezetékek színét Barkácsolás útmutató új fejegység beszereléséhezNagy vonalakban érdemes ellenőrizni a fejegységhez csatlakoztatott tápvezetékeket, és megállapítani, hogy melyik van kapcsolva. Az egyik vezetéknek folyamatosan forrónak kell lennie, a másiknak pedig csak 12 voltot kell mutatnia a gyújtáskapcsoló bekapcsolásakor. Ha ezek a vezetékek felcserélve vannak, vagy a mindig bekapcsolt vezeték mindkettőhöz csatlakozik, akkor a helyes csatlakoztatás megoldja a problémát.
Hogyan akadályozza meg a gyújtáskapcsoló a rádió kikapcsolását?
Egyes esetekben a rossz gyújtáskapcsoló vagy a gyújtáskapcsoló hengere is megakadályozhatja a rádió kikapcsolását. A probléma az, hogy normál körülmények között a tartozékok, például az autórádió csak akkor kapnak áramot, ha a gyújtáskapcsoló tartozék-, futás- vagy indítóállásban van. Ha a tartozékokat bekapcsolják, amikor a kapcsoló ki van kapcsolva, a rádió nem kapcsol ki.
Az ilyen típusú probléma diagnosztizálására szolgáló konkrét eljárás a jármű márkájától, modelljétől és évétől függően eltérő lesz, és valószínűleg meg kell néznie a kapcsolási rajzot. Alapvetően, amikor a gyújtáskapcsoló kikapcsolt állásban van, a gyújtástartozék vezetéke nem kaphat áramot. Ha az áramkörben van egy kiegészítő relé, akkor azt nem szabad kikapcsolt gyújtáskapcsoló mellett aktiválni.
gmail az összes e-mail törlése
Ha úgy találja, hogy a tartozékoknak van áramuk, amikor nem kellene, akkor a probléma a gyújtáskapcsolóban vagy a relében lehet. A probléma a mechanikus gyújtóhengerben is lehet, amely elhasználódott vagy rosszul van beállítva.
Rádió kikapcsolási késleltetési problémák
Egyes autók olyan funkcióval rendelkeznek, amely lehetővé teszi, hogy a rádió bekapcsolva maradjon, miután a kulcsokat eltávolították a gyújtásból. Ez a funkció általában körülbelül tíz perc elteltével vagy egy ajtó zárásakor kikapcsolja a rádiót, bár ez nem általános szabály.
Ha olyan autót vezet, amelyet az elmúlt 10 vagy 15 évben építettek, és ezt a problémát tapasztalja, és OEM-fejegysége van, érdemes először átnéznie a használati útmutatóban, hogy a járműben van-e ez a funkció. .
Ha a rádió kikapcsolási késleltetési funkciójával kapcsolatos problémája van, akkor a diagnózis és a javítás valószínűleg kívül esik egy egyszerű barkácsolási feladaton. Ha észreveszi, hogy az ajtók kinyitása és bezárása nem aktiválja a kupola világítását, akkor előfordulhat, hogy hibás ajtókapcsolóval van dolgunk, amelyet általában meglehetősen könnyű cserélni.
Más esetekben a relével vagy más alkatrészrel lehet probléma. Megpróbálhatja például tesztelni vagy cserélni a tartozékrelét, de járművétől és attól függően, hogy valójában milyen problémával küzd, ez megoldhatja vagy nem.
GYIK